Załoga Legia Sailing – Majer na Fali wygrała Wielki Finał, natomiast Nobile Regatta Business Poland klasyfikację generalną Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej!
Dwie prowadzące załogi walczyły praktycznie do ostatniego metra ostatniego wyścigu – zarówno o zwycięstwo w klasyfikacji finałowej, jak i w klasyfikacji całego sezonu.
Rywalizacja była niezwykle zacięta, a walka na zwroty dostarczała emocji aż do samej mety. Warto wspomnieć o wyjątkowej sytuacji, do której doszło podczas ostatniego z wyścigów.
Dwie załogi wpłynęły na metę niemal równocześnie – tak blisko siebie, że sędziowie nie byli w stanie jednoznacznie stwierdzić, która z łódek przecięła linię mety jako pierwsza! Ostatecznie punkty za ten wyścig zostały podzielone ex aequo pomiędzy obie załogi.
Po dwóch dniach zaciętej rywalizacji rundę finałową ostatecznie wygrała załoga
- Legia Sailing – Majer na Fali
w składzie:
Tobiasz Zajączkowski,
Kuba Wierusz,
Maciej Wierusz,
Michał Grzybowski
i Wojtek Groszyk.
Na drugim miejscu uplasował się:
- Nobile Regatta Business Poland
sternik Adam Cychner,
a w załodze min.
Łukasz Wosiński, były Mistrz Świata czy też Mistrz Polski w match-racingu,
a na miejscu trzecim załoga:
- Wojskowej Akademii Technicznej
sternik Wojtek Myśliwiec / Wojtek Groszyk
Ponieważ była to ostatnia runda, zostały ogłoszone także wyniki klasyfikacji całego sezonu!
Zwycięzcy w sezonie 2026:
- Nobile Regatta Business Poland.
- Legia Sailing – Majer na Fali,
- Portico Marina.
Dodatkowo załoga NRB otrzymała nominację do Ogólnopolskich Finałów Regionalnych lig żeglarskich w Szczecinie oraz zaproszenie do startu w PLŻ, na licencji klubowej Sailing Legia.
Regatowy weekend udał się znakomicie. Zarówno w sobotę jak i w niedzielę towarzyszyła nam temperatura jak w środku wakacji i dobry wiatr. Dzięki znakomitej postawie komisji sędziowskiej pod doskonałym przewodnictwem Marka Gałaja udało się przeprowadzić aż 22 wyścigi!
Jakub Pawluk, organizator wydarzenia, podsumował finałowe zmagania:
W doskonałych warunkach prowadzenie zmieniało się często i kolejne wyścigi zwyciężały załogi WKS, Dream TRIMM, Nobile Regatta Business Poland, Legia Sailing – Majer na Fali, Wojskowa Akademia Techniczna, SAL Sailing Team i 505 Sailing Team. Widać było, że załoga Legia Sailing – Majer na Fali idzie po zwycięstwo w rundzie finałowej, lecz klasyfikacja sezonu była zagadką. Dużo remisów, minimalne różnice punktowe i wszystko miało rozstrzygnąć się w ostatnich dwóch wyścigach sezonu! To niesamowite, bo w tym roku przeprowadziliśmy aż 66 wyścigów i walka trwała praktycznie do samego końca.
W sumie przez dwa dni rywalizacji rozegrano łącznie 22 wyścigi, a przez wszystkie rundy faktycznie aż 66! Przez cały sezon ekipy przepłynęły łącznie aż 302 mil morskich, a największa zmierzona prędkość wyniosła 11 węzłów.
Oprócz wymienionych siedmiu załóg, walka do samego końca trwała także pomiędzy innymi ekipami o jak najlepsze wyniki w klasyfikacji generalnej.
Jakub Pawluk:
Trzeba przyznać, że walka na wodzie była bardzo zacięta. Przetasowania występowały często, każda z załóg miała chwile wielkiej chwały i doskonałej żeglugi, każdemu zdarzały się gorsze momenty. Załogi stoczyły zacięty bój między sobą, ostatecznie różnice były minimalne. Widać, że wszyscy żeglarze walczyli właściwie przez całe regaty, do samego końca, rozdzielając się często jednopunktowymi różnicami w klasyfikacji generalnej.
Dodatkowo w weekend można było sprawdzić się za kierownicą najnowszych samochodów marki Mazda, w tym najnowszego modelu 6e czy kultowej MX-5. Chętnych na dalsze wojaże zapraszamy do salonów Mazda Odyssey.
Cały cykl regat odbył się w formule przesiadkowej, na jachtach klasy Tom28.
Formuła ta pozwala wysunąć na pierwszy plan umiejętności żeglarskie, a nie szybkość łodzi. Całość można było podziwiać na żywo, z portu żeglarskiego oraz molo Hotelu500. Dostępna była również transmisja z trackingiem na żywo na platformie SAP w Internecie. Same jachty to wyjątkowe jednostki o wspaniałej historii, gdyż zostały zaprojektowane z myślą o treningach do America’s Cup, najstarszego międzynarodowego wydarzenia sportowego. Przez wiele lat takich jednostek używano w regatach Pucharu Świata, a w Polsce na Polish Match Tour. Długość 28 stóp, czyli ok. 8,5 m, zanurzenie z balastem 1,8 m, ciężar ok. 1500 kg. Do tego powierzchnia żagli na wiatr 40 m2 plus spinaker 50 m2 czyni go największym jachtem na Jeziorze Zegrzyńskim. Stołeczna flota 10 jachtów TOM28 jest największą flotą tych jachtów na świecie!
Organizatorzy planują w przyszłym roku utrzymać taką samą ilość startujących załóg, inwestując w odświeżenie floty TOM28. Zgłoszenia do kolejnego sezonu WLŻ, a także do Zimowej Ligi Żeglarskiej w Hiszpanii przyjmujemy już teraz na adres klub@sailinglegia.pl
Organizatorzy składali serdecznie podziękowania wszystkim za moc wsparcia włożonego w organizację tego wydarzenia.
Wielkie dzięki należą się Mazda Odyssey za zaufanie, mnóstwo dobrej woli i wsparcie kolejnego, szóstego sezonu Warszawskiej Ligi Żeglarskiej. Podziękowania należą się poszczególnym partnerom wydarzenia oraz organizatorom, za ogromne zaangażowanie całej ekipy Sailing Legia pod wodzą Jakuba Pawluka. Do zobaczenia na Mazda Odyssey Warszawskiej Lidze Żeglarskiej w kolejnym sezonie 2027 oraz w zimę w Hiszpanii!
Wyniki
Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej w sezonie 2026
- NRB Nobile Regatta Business Poland – 71 pkt.
- LEG Legia Sailing – Majer na Fali – 66 pkt.
- PRM Portico Marina – 66 pkt.
- SPG Sport Gas – TNT – 65 pkt.
- TPTO Mati i przyjaciele – 63 pkt.
- WAT Wojskowa Akademia Techniczna – 60 pkt.
- SAL SAL Sailing Team – 60 pkt.
- TVN TVN24 Racing – 57 pkt.
- 505 5o5 Sailing Team – 54 pkt.
- ODY1 Odyssey Sailing Club 1 – 44 pkt.
- WKS Wojskowy Klub Sportowy – 42 pkt.
- PAŻP1 Polska Agencja Żeglugi Powietrznej 1 – 38 pkt.
- TRM Dream TRIMM – 30 pkt.
- ODY2 Odyssey Sailing Club 2 – 26 pkt.
- PAŻP2 Polska Agencja Żeglugi Powietrznej 2 – 25 pkt.
- PPL Sekcja Regatowa PPL – 20 pkt.
- PGZ Polska Grupa Żeglarska OKEANOS – 20 pkt.
- FTX Frontex – 14 pkt.
- MST Mazuralia Sailing Team – 11 pkt.
- PAŻP3 Polska Agencja Żeglugi Powietrznej 3 – 8 pkt.
Partnerem głównym cyklu regat jest warszawski dealer marki Mazda, firma Odyssey sp. z o.o. obecna na rynku motoryzacyjnym od 1998 roku, z marką Mazda związana od 2008 roku.
Od kilku lat firma Odyssey sp. z o.o. angażuje się w inicjatywy żeglarskie, aktywnie w nich uczestniczy oraz wspiera wydarzenia takie jak Mazda Odyssey Warszawska Liga Żeglarska.
Odyssey wspiera regaty jako Mazda Odyssey i Odyssey Dealer Group.



