1. runda Warszawskiej Ligi Żeglarskiej 2026 to był fantastyczny weekend na Zegrzu w Zegrzu Południowym.
Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej 2026 przyniosła mnóstwo emocji, wymagających wyścigów i nieoczywistych rozwiązań.
Zwycięzcy
- W aspekcie sportowym najbardziej zadowolona była załoga
TNT – Wybuchowy Sailing Team, pod wodzą Pawła Nawrockiego,
która z dorobkiem 8 punktów wygrała pierwsze regaty cyklu. - Na drugim miejscu, uplasowała się najbardziej doświadczona (czyt.najstarsza) załoga regat, czyli
WKS – Wojskowy Klub Sportowy, pod wodzą Jana Majko.
Seniorzy dzielnie atakowali podium przez kilka ostatnich edycji, aż w końcu zakończyli próbę sukcesem i zebrali zasłużone owacje od młodszych kolegów, pokazując, że wciąż mogą rozgrywać szachy na wodzie! - Podium uzupełniła ekipa
Wojskowa Akademia Techniczna pod wodzą Wojtka Myśliwca.
Łącznie wystartowała rekordowa liczba 20 załóg, na rekordowej flocie dziecięciu największych na akwenie jachtów regatowych TOM28.
Zwycięzcy – I Runda Warszawskiej Ligi Żeglarskiej. Fot. Wojciech Dobrogojski
Zgodnie z przewidywaniami Tom-y okazały się jachtami wymagającymi i mocno weryfikującymi stawkę. To wyjątkowe jednostki o wspaniałej historii, gdyż zostały zaprojektowane z myślą o treningach do America’s Cup, najstarszego międzynarodowego wydarzenia sportowego. Przez wiele lat takich jednostek używano w regatach Pucharu Świata, a w Polsce na Polish Match Tour. Długość 28 stóp, czyli ok. 8,5 m, zanurzenie z balastem 1,8 m, ciężar ok. 1500 kg. Do tego powierzchnia żagli na wiatr 40 m2 plus spinaker 50 m2 czyni go największym jachtem na Jeziorze Zegrzyńskim. Dodatkowo stołeczna flota jachtów TOM28 powiększyła się, będąc największą flotą tych jachtów na świecie!
Jakub Pawluk, organizator wydarzenia z ramienia Sailing Legia:
Warunki były zmienne, trochę za dużo stopni a za mało wiatru, ale tego wiatru wystarczyło wiatru na rozegranie 10 wyścigów przeprowadzonych w dwa dni. 20 załóg na liście startowej robi solidne wrażenie. Uważam, że walka była zacięta do samego końca. Wystarczy spojrzeć na wyniki, są remisy, a także jedno- dwupunktowe różnice – pierwsze pięć jachtów rozdzieliły dwa punkty. Ale taki jest sport. Jestem bardzo ciekawy co wydarzy się podczas drugiej rundy, zwłaszcza że w tym roku zwycięzca wystartuje w ogólnopolskich finałach lig regionalnych, a także dostanie zaproszenie do ekstraklasy Polskiej Ligi Żeglarskiej na licencji naszego klubu!”.
Kolejna edycja już w lipcu (18-19.07), na którą już teraz organizator zaprasza serdecznie.
Wyniki 1 rundy Mazda Odyssey Warszawska Liga Żeglarska:
- TNT – Wybuchowy Sailing Team – 8 pkt
- WKS – Wojskowy Klub Sportowy – 14 pkt
- WAT – Wojskowa Akademia Techniczna – 15 pkt
- NRB – Nobile Regatta Business Poland – 15 pkt
- TPTO – Mati i przyjaciele – 16 pkt
- LEG – Legia Sailing Schools – 16 pkt
- PRM – Portico Marina – 19 pkt
- ODY1 – Odyssey Sailing Club 1 – 22 pkt
- 505 – 5o5 Sailing Team – 24 pkt
- SAL – SAL Sailing Team – 24 pkt
- TVN – TVN24 Racing – 29 pkt
- PAŻP1 – Polska Agencja Żeglugi Powietrznej 1 – 31 pkt
- PPL – Sekcja Regatowa PPL – 33 pkt
- ODY2 – Odyssey Sailing Club 2 – 35 pkt
- PAŻP2 – Polska Agencja Żeglugi Powietrznej 2 – 37 pkt
- TRM – Dream TRIMM – 38 pkt
- PGZ – Polska Grupa Żeglarska OKEANOS – 40 pkt
- FTX – Frontex – 41 pkt
- MST – Mazuralia Sailing Team – 44 pkt
- PAŻP3 – Polska Agencja Żeglugi Powietrznej 3 – 50 pkt
Partnerem głównym cyklu regat jest warszawski dealer marki Mazda, firma Odyssey sp.zo.o. obecna na rynku motoryzacyjnym od 1998 roku, z marką Mazda związana od 2008 roku. Od kilku lat firma Odyssey sp. z o.o. angażuje się w inicjatywy żeglarskie, aktywnie w nich uczestniczy oraz wspiera wydarzenia takie jak Mazda Odyssey Warszawska Liga Żeglarska. Odyssey wspiera regaty jako Mazda Odyssey i Odyssey Dealer Group.
Partnerami cyklu są:
- Sailing Legia
- Hotel 500 Premium
- Polska Liga Żeglarska
- Morliny
- Moselland
Terminarz Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej 2026:
- 20-21.06 – Runda 1
- 18-19.07 – Runda 2
- 08-09.08 – Runda 3
- 12-13.09 – Runda 4 (Finał)
I Runda Warszawskiej Ligi Żeglarskiej. Fot. Wojciech Dobrogojski
